Rabu, 09 Oktober 2013

Mau bore up mio ini cara nya

Bore Up Matic mio
buat harian (150 cc atau 200 cc) Bentuk yang
dinamis ditunjang mudahnya pengoperasian,
membuat motor matic banyak digandrungi. Sayang,
image penggunanya masih seringkali disebut
feminim. Wajar saja, matic masih identik dengan
motornya kaum Hawa. Nah, jika Bikes hobi matic
tapi tak ingin disebut feminim, banyak cara bisa
dilakukan. Mulai dari modifikasi dengan bentuk
ekstrem hingga modifikasi mesin agar tarikan lebih
garang. Ada beberapa pilihan membuat motor matic
agar tarikannya lebih kencang & garang. Tapi, agar
tenaga kencang yang dihasilkan dari bore up tak
mengubah fungsi motor sebagai kendaraan harian.
Ada dua pilihan yang diberikan, bore up standar
yang menghasilkan tenaga 150cc atau bore up 200
cc. Bisa saja cc motor ditambah lagi, tapi peranannya
jadi bukan buat harian lagi. Berikut trik membuat
matic lebih kencang tapi untuk sehari – hari Bore Up
150 cc : Untuk bore up standar ini, Bikes butuh dana
sekitar 2,5 juta rupiah. Karena ada beberapa spare
part yang harus diubah atau malah diganti dengan
piranti baru. Piston menggunakan produk buatan
Thailand dengan ukuran 58,5. Tentunya, dengan
piston baru, boring harus dibuat baru yang
ukurannya disesuaikan. CDI bawaan pun harus
dilengserkan untuk diganti produk racing. Itu
dilakukan agar pengapian lebih besar. Kepala
silinder pun harus dibubut agar pas dengan ukuran
piston baru. Agar lebih nyaman, roller pun sebaiknya
diganti dengan produk racing. Bore up standar ini
bakal mengubah tenaga matic Bikes lebih cepat tanpa
harus mengganti karburator dan knalpot bawaan.
Dari luar motor tampak biasa, tapi setelah digeber,
baru kelihatan hasilnya. Jika masih kurang puas, bisa
memilih bore up matic harian yang tenaganya hingga
200 cc. Untuk bore up ini, Bikes memang butuh dana
lebih gede, tapi hasilnya pasti memuaskan. Dengan
dana sekitar 6 juta rupiah, tarikan motor dijamin
cepat. Caranya piston harus diganti dengan milik
Honda Tiger dan di oversize hingga 200 cc. stroke
pun harus disesuaikan dengan skala 3 mm. Agar
tenaganya pas, klep juga diadopsi dari motor milik
Honda Tiger. Sementara untuk per klep, Bikes harus
mencari milik Honda Sonic sebagai penggantinya.
Karburator standar pun harus turun tahta untuk
diganti dengan jenis PE 28 milik Honda NSR SP.
Tenaga besar tentu membutuhkan pengapian yang
bagus juga. Untuk itu, koil lama harus lengser dan
diganti, begitu juga dengan CDI yang harus
menggunakan part racing. Agar tenaga tak tersendat,
knalpot harus ganti yang bebas hambatan alias free
flow. Dengan bore up ini, Bikes tentu tak akan lelah
hati kerena motornya selalu disalip orang.

Seorang pembalap sejati tidak pernah ugalugalan di jalan raya. Karna bukan tempat y. Tapi di sirkuit ..

Selasa, 08 Oktober 2013

Balapan itu bagi sebagian orang sudah menjadi tren tersendiri.
Imajenasi. Tekad yg kuat dan yali yang besar. Juga dengan bugget yg tidak sedikit pula.
Balapan itu bukan tentang siap lawan kita atau. Apa yng kita hadapi tapi tentang bagai mana kita bisa melampaui. Diri kita masing masing.

Prestasi balap di indonesia sudah sangat baik.
Dan ivent yg ada sudah cukup untuk memberikan ruang bagi adik adik kita yg cinta dengan speed.

DUKUNG TERUS PRESTASI ANAK BANGSA DAN KIBARKAN BENDERA KEBANGGAAN KITA DI PENTAS DUNIA

#021

Jenis Karburator racing

Selasa, 07 Mei 2013

tulisan gw

Mungkin memang benar ada nya kalo karma itu memang ada.  Karna gw sendiri yg rasain nya  PENYESALAN yg pertama gw rasain. Dan rasanya itu sakit bgt bahkan bila kita semakin mencoba buat lupain nya malah bakalan semakin kita terpuruk kedalam kehancuran yang kita buat sendiri. Dan apalagi saat kita liat mantan kita lagi sama pacar barunya beuuuh rasanya pingin bantingin kepala ke tembok, yang pernah ngalamin pasti tau lah.  Namun tenang ajj nikmati semua rasa sakit itu sedikit demi sedikit karna jarang loh cowok kaya gw bisa rasain hal kaya gitu. Bener ga. Santai ajj dibikin heppy.  Nah sekarang gw bakalan bagi bagi saran buat bisa laluin hal semacam itu.

  Trik

 1. Nah buat trik yang satu Ini pasti udah tau lah cara lupain mantan adalah. Yah cewek lagi. Kalau mampu itu juga.

 2. Resapin dan hayatin setiap tusukan yg setiap saat buat hati lo hancur. Karna dari itulah kita bisa belajar sabar. Bukan hal mudah buat orang. Atau cowok bisa kaya gitu butuh  hati yang besar untuk bisa sabar dan sabar dalam melakukan hal semacam itu. 


3.berfikir positiv dan santai. Dengan itu kita bisa. Buat kreasi mungkin. Bisa buat lagu dari kisah yg d alami langsung oleh kita sendiri. Apa salah nya sih kita invro ke hidup kita. 


4. Dan buat trik ke4 ini mungkin bisa rubah hidup lo ke depannya. Kebanyakan cowo yang di tinggal pacar buat orang yang level nya di atas kita mungkin itu akhir dari dunia kita. Bener ga. Dan itu pula yang buat kita secara ga langsung buat gaya penampilan kita berubah 100° ia mungkin secara ga langsung kita ga bisa rasain perbedaan nya namun pasti dan gw yakin yang pertama bakalan tau perubahan kita tuh pasti mantan kita itu sendiri gw jamin itu. Karna apa manta yg pertama tau . Karna manta itulah yang sering curi curi info tentang kita. Dan hal semacam ini mungkin yang lebih gw saranin karna selain bisa buag mantan merasa nyesel juga bisa buat kita jadi lebih pede lagi buat jalani hidup ini .  Dan kalo menurut gw sih halal" ajj kita mau lakuin cara yang mana ajj asal tetap pada hal positiv ajj.   Jangan gara" cewe hidup kita jadi rusa rugi kalo menurut gw. Hidup dalam bayanga masalalu.
Karna masa lalu itu buat dikenang bukan buat dibuat patokan jalur hidup.  .
 Karna akan lebih baik jika kita bisa buat hidup kita lebih baik lagi dalam setiap hari nya.  Nah untuk sekian dulu saran dari gw. Moga kalian bisa lebih bijak sana dalam menyingkapi setiap permasalahan nya. Dan bisa lebih menghargai perasan pasangan kita.

cara lupain mantan

Jomblo bagi banyak orang bisa jadi adalah pilihan. Namun bagi Anda yang sudah tak betah menjomblo, ada beberapa hal yang bisa dilakukan untuk mengakhiri kesendirian. Berikut ini adalah beberapa langkah yang harus Anda lakukan sebelum mengakhiri masa jomblo, seperti dilansir oleh Times of India (25/04). 1. Prioritaskan kehidupan personal Sama halnya ketika Anda serius mengejar karir dan cita-cita, Anda juga harus serius dalam menemukan pasangan romantis. Berikan waktu untuk hubungan romantis dengan orang yang Anda sayangi. Jika Anda tak punya waktu untuk mengurusi cinta, bagaimana Anda bisa melepas masa jomblo. 2. Terima bantuan dari teman Jangan merasa malu ketika ada teman yang ingin mengenalkan Anda pada seseorang. Begitu juga ketika kerabat atau keluarga ingin mengenalkan Anda dengan orang yang bisa jadi memiliki prospek untuk hubungan cinta. Banyak orang yang pada akhirnya menemukan pasangan tepat melalui bantuan orang ketiga. 3. Perluas pergaulan Kemungkinan untuk menemukan pasangan akan mengecil jika Anda terus-terusan berada di satu tempa dan hanya bertemu dengan orang-orang itu saja. Anda harus memaksa diri Anda untuk memperluas pergaulan. Kunjungi tempat-tempat baru, bertemu dengan orang-orang baru. Siapa tahu belahan jiwa Anda berada di tempat yang belum pernah Anda datangi sebelumnya. 4. Berpikiran terbuka Jangan mudah illfeel atau menghakimi seseorang ketika pertama kali bertemu dengannya. Jangan mudah menyimpulkan hal negatif tentang seseorang sebelum mengenalnya lebih dekat. Dengan berpikiran terbuka Anda bisa mengenal seseorang lebih jauh dan melihat sisi positif yang mereka miliki. 5. Hilangkan hambatan Lebih mudah untuk maju jika Anda mengetahui dengan pasti apa yang selama ini menghambat Anda untuk tidak berpasangan. Bisa jadi Anda belum bertemu orang yang tepat. Mungkin Anda takut berkomitmen pada seseorang dan kehilangan kebebasan. Ketika Anda bisa melepaskan diri dari semua hambatan tersebut, jalan untuk menemukan pasangan akan semakin mudah. Itulah beberapa hal yang bisa Anda lakukan sebelum mengakhiri masa jomblo. Selamat mencoba!